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2019年記事一覧
学生の皆さんへ
向島ドックでは、工場見学・インターンシップを実施しています。
| 対象者 | 工場見学 | インターンシップ | |
|---|---|---|---|
| 人数 | 時間 | ||
| 小学生 ※3年生以上 |
クラス単位 ※人数に応じ引率者をお願い することがございます。 |
12：00～12：55 ※昼休憩中に行います。 |
実施しておりません。 |
| 中学生 |
グループ単位（5名程度） |
9：00～16：00の間で 1時間程度 |
|
| 高校生 | 1名からクラス単位 | 9：00～16：00の間で 1時間程度 |
【期間】1クール（1週間程度） 【人数】3名まで／1クール 【給与】無給 |
| 大学生 | 1名からクラス単位 | 9：00～16：00の間で 1時間程度 |
【期間】8日間（うち土日休み） |
令和元年「海の日」海事関係功労者大臣表彰受賞
多年にわたり港湾調査の趣旨を理解し正確かつ迅速な報告に努め国土交通行政に貢献したことが認められ、国土交通大臣表彰を受賞しました。
今後も微力ではございますが、当業界の発展のため尽力して参ります。
おかじま寮Ｅ館 竣工
監督・船員寮のＥ館が竣工いたしました。
E館は、5階建てで、1～3階が船員様用、4・5階が監督様用です。
お客様により一層、快適な滞在をご提供してまいります。
・外観 ・監督寮
船舶修繕工事請負約款 制定
令和元年５月１日、一般社団法人日本中小型造船工業会において、瑕疵担保責任に関わる民法改正の動きを契機に、『船舶修繕工事請負約款』が制定されました。
本約款は、一般社団法人日本船主協会並びに一般社団法人日本造船工業会が昭和42年12月20日に制定した『船舶修繕工事契約基準条項』をもとに、一般社団法人日本中小型造船工業会修繕船委員会にて協議を重ね、修繕工事における責任範囲の明確化などを定めたものです。
※詳細につきましては、下記をご覧ください。
一般社団法人 日本中小型造船工業会 ホームページ
http://www.intio.or.jp/ihos0120/topics/download.cgi?sName=1275_1.pdf&dName=1275_1.pdf
当ホームページ「各種資料ダウンロード」
https://www.dock.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/01/senpakusyuzenkoujiukeoi.pdf
貨物船『うたしま』就航
フリート事業部の貨物船『うたしま』が2月27日に就航いたしました。
本船は、日本初のリチウムイオン電池搭載型ハイブリッド推進システムを採用した最新鋭船です。
弊社はより一層、省エネかつ安全な輸送に貢献して参ります。
※本船の詳細につきましては、下記をご参照ください。
NSユナイテッド内航海運株式会社 ホームページ＞インフォメーション 2019.02.18
http://www.nsu-naiko.co.jp/information/pdf/2019/190218.pdf
ホームページをリニューアルいたしました。
当社に関する情報の掲載、お知らせ情報の発信などを行ってまいりますので、みなさまどうぞ宜しくお願いいたします。
対象ファイルのアイコンの上で右ボタンを押して、「対象ファイルに保存」を選択して下さい。
| No | 内容 | ワードデータ | PDFデータ |
|---|---|---|---|
| 1 | 船舶修繕工事請負約款 |
|
|
| 2 | JG検査申請に必要な書類リスト |  20/KB |
 14/KB |
| 3 | NK検査申請に必要な書類リスト | 19/KB |
14/KB |
| 4 | 小型船舶の登録申請に必要な書類リスト | 19/KB |
14/KB |
| 5 | 国籍証書検認の必要書類リスト | 19/KB |
14/KB |
| 6 | 委任状（安全法） | 20/KB |
55/KB |
| 7 | 委任状（国際トン数申請） | 20/KB |
13/KB |
| 8 | 委任状（国際トン数証書書換） | 20/KB |
13/KB |
| 9-1 | 委任状（国籍検認） 向島ドック | 24/KB |
46/KB |
| 9-2 | 委任状（国籍検認） 巻幡海事事務所 | 24/KB |
46/KB |
| 10 | 委任状（国籍改測） | 23/KB |
45/KB |
| 11 | 委任状（国籍書換申請交付） | 23/KB |
45/KB |
| 12 | 委任状（日本船舶であることの証明書） | 23/KB |
46/KB |
| 13 | 委任状（小型船舶用） | 20/KB |
13/KB |
| 14 | 委任状（載貨重量トン数申請） | 24/KB |
21/KB |
| 15 | 委任状（載貨重量トン数書換） | 22/KB |
16/KB |
| 16-1 | 委任状（NK船級） 向島ドック | 24/KB |
46/KB |
| 16-2 | 委任状（NK船級） 巻幡海事事務所 | 24/KB |
46/KB |
| 17 | 監督様用 食事・宿泊予約表 |  29/KB |
|
| 18 | 船員様用 食事・宿泊予約表 | 37/KB |
|
| 19 | 安全会議 予約表 | 22/KB |
|
| 20 | 船舶修繕工事基準条項（解説） | 308/KB |
|
| 21 | 船舶修繕工事基準条項 | 320/KB |
|
| 22 | 会社案内パンフレット | 320/KB |
会社概要
| 会社名 | 向島ドック株式会社 |
|---|---|
| 所在地 |
【本社】 【東京営業所】 |
| 電話番号 | 0848-44-0001 |
| FAX番号 | 0848-44-0002 |
| メールアドレス | info@dock.co.jp |
| 代表取締役 | 会長 杉原 毅 社長 久野 智寛 |
| 事業内容 | ・船舶修理 ・内航海運 ・マリーナ |
| グループ会社 | コウセン産業株式会社 瀬戸マリンサービス株式会社 コーエイ株式会社 |
会社沿革
| 1929年04月 | 杉原正雄が現在地に杉原造船鉄工所を創立。1907年開渠の乾ドックを修理復旧し、船舶の修繕を開業。 |
|---|---|
| 1940年01月 | 法人成りして、株式会社杉原造船鉄工所と改称。資本金100万円。 |
| 1942年12月 | 戦時下四囲の要望に応え、株式会社杉原造船鉄工所は、戦時統制令によって設立された株式会社日産造船所に合併し、陸海軍の指定工場となる。 |
| 1949年09月 | 株式会社日産造船所解散。 |
| 1950年06月 | 杉原正雄が、株式会社日産造船所の施設を一括譲受け、杉原造船所として再建 に着手。 |
| 1953年07月 | 資本金500万円の株式会社に改組すると共に商号を向島船渠株式会社と改称して、1400G/T乾ドック1基・建造船台500G/T1基にて鋼船の改造修理及び建造を行う。 |
| 1957年05月 | 1号建造船台500G/Tを750G/Tに拡張。2号建造船台400G/Tを新設する。 |
| 1959年06月 | 資本金1000万円に増資。 |
| 1959年07月 | 1号建造船台750G/Tを1000G/Tに拡張。2号建造船台400G/Tを750G/Tに 拡張。 |
| 1962年06月 | 資本金2000万円に増資。 |
| 1963年07月 | 浮ドック1400G/Tを新設。 |
| 1964年09月 | 資本金3000万円に増資。 |
| 1965年08月 | 資本金5000万円に増資。 |
| 1966年05月 | 浮ドック1400G/Tを2000G/Tに拡張。 |
| 1966年10月 | 海運界の要請に応え、船舶建造を中止し、船舶の修理専業工場となる。 |
| 1968年01月 | 船員賄寮（ギャレー）新設。１号建造船台撤去、２号乾ドック3600G/Tを新設。 |
| 1968年08月 | 資本金7500万円に増資。 |
| 1969年08月 | 資本金1億円に増資。 |
| 1969年11月 | おかじま寮Ｃ館完成。 |
| 1969年12月 | 資本金1億2000万円に増資。 |
| 1970年08月 | ２号建造船台撤去、３号乾ドック3600G/Tを新設。 |
| 1971年03月 | 杉原竹子代表取締役社長に就任。 |
| 1972年08月 | 資本金1億3800万円に増資。 |
| 1974年01月 | １号乾ドック1400G/Tを7000G/Tに拡張。 |
| 1974年08月 | 資本金1億5000万円に増資。 |
| 1984年09月 | 小原敦代表取締役社長に就任。 |
| 1987年11月 | マリーナ施設新設。 |
| 1990年04月 | クラブハウス「ドック・オブ・ザ・ベイ」完成。 |
| 1991年03月 | 鉄工場完成。 |
| 1992年06月 | 杉原毅代表取締役社長に就任。 |
| 1992年07月 | 商号を向島ドック株式会社に改称し、社名ロゴマークを一新する。 |
| 1992年12月 | おかじまゲストハウス（現 おかじま寮Ａ館）改装。 |
| 1993年11月 | 総合事務所完成。 |
| 1997年12月 | おかじま寮Ａ館（現 同Ｄ館）改築、サウナ付き大浴場併設。 |
| 1999年11月 | 工場・敷地拡張（NTT海底線跡地）。 |
| 2000年05月 | 仕上工場移設、自動化ライン新設。 |
| 2001年02月 | 産業廃棄物処理・熱回収システム新設。 |
| 2001年03月 | 浮ドック移設、係船桟橋15ｍ延長。 |
| 2001年04月 | 配管工場移設。 |
| 2001年05月 | 軸系工場新設。 |
| 2001年08月 | 協力会社ハウス及び現図場改装。 |
| 2001年09月 | 電気工場新設。 |
| 2002年11月 | 資本金9000万円に減資。6000万円は資本準備金に。 |
| 2003年07月 | 社員食堂をセミカフェテリア方式に改装。 |
| 2006年03月 | 浮ドック2000G/Tを15000G/Tに拡張。 |
| 2007年12月 | アネックスおかじま（旧ホテルおかじま）取得、独身寮に改装。 |
| 2010年12月 | 日本初電気推進式鋼材運搬専用貨物船「はいぱーえこ」を就航。海運業を始める。 |
| 2013年11月 | 資材倉庫完成、電気室・ロッカールーム併設。 |
| 2014年10月 | 貨物船「しまのわ」就航。 |
| 2014年12月 | 電気推進内航コンテナ専用船「ふたば」就航。 |
| 2015年04月 | おかじま寮Ｂ館改装。 |
| 2015年06月 | 社員食堂拡張。 |
| 2015年10月 | 貨物船「しまかぜ」就航。 |
| 2016年06月 | インフォメンショーンセンター（旧守衛所）改装。 |
| 2016年07月 | おかじま寮Ｃ館改装。 |
| 2016年07月 | 協力会社宿舎として、アネックスＡを改装。 |
| 2018年02月 | 実習生用宿舎として、アネックスＢを改装。 |
| 2018年03月 | 独身寮をアネックスＣとし、インダストリアル風に改装。 |
| 2018年06月 | 貨物船「はいぱーえこ」、ハイブリッド船に代替。 |
| 2018年12月 | 係船桟橋撤去、№２浮ドック6600G/Tを新設。 |
| 2019年02月 | リチウムイオン電池搭載型内航鋼材船「うたしま」就航。 |
| 2019年06月 | おかじま寮Ｅ館新設。 |
| 2020年02月 | 事務所内監督食堂・更衣室改装。 |
| 2022年07月 | 杉原毅代表取締役会長、久野智寛代表取締役社長に就任。 |
| 2023年07月 | 経営理念をリブランディング。 |
